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YAMAHAのSCシリーズとSJシリーズに使われているブリッジです。ノントレ・ストラトのブリッジがゴツくなったようなもの。70年代後半の流行・重厚長大バダス風の影響を受けた設計ですね。
SJシリーズの場合、SJ-500とSJ-800とではサドルの材質が異なり、 ・500＝カタログ上には表記なし（たぶん亜鉛のダイキャスト） という事になってます。
↑の画像は500用。
↑は800用。ネジ類を除く重量は5g。外観はどちらも似たようなものですが、800用の方にはグラインダで削ったような跡があったり、エッジが多少鋭角だったりというような違いがあります。
サドル裏面には1〜4の数字がふってあるのですが、何のためのものかは不明。 --------------------------------- このサドルは、どうもイマイチなのでして、 1.メッキが弱いのか材質のせいなのか、ひどく腐食（錆）してる場合が多い という不具合が発生してる場合が多いです。それと私個人の好みの問題ですが、バダス風の重くてゴツい金属パーツはダメだと思う。なので、自分用のSGはグラフテック社のサドルに交換してます。テレキャス用のサドルで、E to Eが52.73mmのナロー・ピッチ・タイプ。とくに不具合なく使用出来ております。音はオリジナルのサドルと比べ3倍くらい良い ＊）当サイト管理人はグラテク信者ですので
グラテクので合うのだから、このブリッジに合う他社製リプレイスメント・パーツは沢山あると思います。 ---------------------------------
サドルを外した状態。サドルが置かれる部分が一段低く掘り下げられています。また、ボディの方にもブリッジの上部プレートを収めるための浅いザグリ（深さ2mmぐらい）が施されていて、プレート上面とボディ面の「ツラ」が揃うようになっています。そのため、SJシリーズの弦高（弦と指板面との距離ではなく、ボディ面と弦の距離）はかなり狭くなっています。16分のカッティングを延々と演奏するような時にはとても楽なギターですね。
ボディには木ネジ5本で固定します。
サドルをセットした状態を横から撮影。
プレート裏面にはグラインダーか何かで仕上げ加工（バリ取り？）を行った跡が残ってます。イナーシャブロック（というか）の側面にも削った跡が。 2007/10/20 |
