YAMAHAのストラト・コピーSR700に使われていたペグです。

トルクの調整は専用工具を使って、つまみの根元で行うタイプですね・・・70年代の後半に「高級品」として登場した仕様の物と思いますが、実用性が低かったせいか（専用工具をなくしてしまう、とか）すぐに廃れてしまったみたいですね。

コピー・モデルとはいえSR-700はそれなりに高額な製品なので、ハード・ウェアも「高級品仕様」のものが使われていた・・ということでしょうか。

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